Омбудсманът подаде жалба до Конституционния съд за задължението за плащане на глоби при извършване на ГТП.

Омбудсманът Велислава Делчева направи важна стъпка, като сезира Конституционния съд с искане за обявяване на противоконституционността на член 147, алинея 9а от Закона за движението по пътищата (ЗДвП). Според спорната разпоредба, техническият преглед на моторно превозно средство може да бъде извършен само при условие, че собственикът, ползвателят или лицето, което представя автомобила за преглед, не притежават неплатени глоби.

Делчева аргументира, че тази норма нарушава ключови права, които са защитени от Конституцията – правото на труд, правото на собственост и правото на свободно придвижване, както е заложено в членове 4, 16, 17 (алинеи 1 и 3), 35 (алинея 1) и 48 (алинея 1).

Омбудсманът подчертава, че новата мярка е не само непропорционална, но и несправедлива. Тя ограничава възможността на гражданите да използват автомобилите си, дори когато те са технически изправни. Законът, вместо да защитава обществен интерес, всъщност се превръща в инструмент за натиск, което е в противоречие с основните принципи на правовата държава.

Както посочва Делчева в искането си до съда: „Чрез приетата разпоредба държавата създава изкуствена пречка за упражняване на правото на собственост, без това да е свързано с легитимната цел на института на техническите прегледи.“

Допълнително, омбудсманът отбелязва, че разпоредбата негативно се отразява и на правото на труд, особено за тези, чиято професионална дейност или всекидневна работа изисква използването на автомобил. Това ограничение поставя много граждани в трудна ситуация и потиска икономическата им активност.

В искането си Делчева също така напомня, че Конституционният съд вече е изразявал подобни становища в решения № 3/2021 г. и № 6/2023 г., в които е постановено, че заобикалянето на законовия ред за събиране на публични вземания чрез ограничаване на правото на придвижване е противоконституционно.

Според омбудсмана, новата разпоредба наказва гражданите не защото поставят в риск безопасността на движението, а поради факта, че държавата не е в състояние да събере глобите си ефективно. Вместо да прилага законовите механизми за събиране на дълговете, тя прехвърля тежестта на проблема върху обикновените хора, което е несправедливо, непропорционално и противоречи на принципите на правовата държава.