Соларна електрическа кола преодолява 65 км без нужда от зареждане

Скоро по пътищата ще се появи електрическо превозно средство, което използва слънчева енергия за своето задвижване. Иновативният модел на компанията Aptera ще може да изминава около 65 км (40 мили) без необходимост от подзареждане, а цената му ще бъде приблизително 40 000 долара. В момента стартъпът вече е започнал сглобяването на тестови прототипи.

Компанията Aptera, базирана в Калифорния, обяви старта на инженерните тестове за своя революционен електрически автомобил, който ще бъде захранван основно от слънчевата енергия. По данни от фирмата, автомобилът може да измине до 40 мили (или 64,38 км) на ден без необходимост от подзареждане, което значително ще увеличи удобството за потребителите.

Очаква се, че иновативното триколесно превозно средство ще бъде на цена около 40 000 долара. В момента Aptera преминава от ръчна работа на прототипите към индустриален монтаж, в който ще се използват масово произведени компоненти. Това е важен преход, който ще им позволи да увеличат производството и достъпността на автомобила.

Инженерните тестове се провеждат на нова монтажна линия в Южна Калифорния, създадена специално с цел да подготви компанията за бъдещо дребномащабно производство на слънчевия автомобил. Важно е да се отбележи, че Aptera използва високопрецизно оборудване, което дава възможност за бързо откриване и коригиране на грешки преди да започне масовото производство.

Според съоснователя на компанията, Крис Антъни, тази стъпка представлява важен етап в развитието на Aptera, тъй като за първи път екипът им сглобява електрическо превозно средство с изцяло индустриални технологии. Това насърчава надеждността и ефективността на производствения процес.

В началото Aptera възнамеряваше двуместната кола да влезе в производствен цикъл още през 2021 г., но поради различни обстоятелства, това не се осъществи. В процеса на разработка задвижващият агрегат е претърпял значителни изменения, които изискват повече време за изпитания.

По време на ранните етапи, Aptera планираше да използва задвижване от доставчика Elaphe, който предлага вградени в колелата двигатели. Въпреки това, след анализи и обсъждания, компанията реши да премине към по-модерна и интегрирана електрическа задвижваща система EMR3, предоставена от немската компания Vitesco.

Тази немска система успешно комбинира синхронен двигател с постоянен магнит, инвертор и скоростна кутия, представлявайки високо интегриран три-в-едно задвижващ модул. Това би следвало да подобри производителността на колата и да намали разходите по поддръжката.

Остава неясно кога точно ще започне серийното производство на модела. За целта Aptera трябва да набере приблизително 65 милиона долара допълнителни инвестиции, за да реализира старта на производството и да предостави на потребителите възможността да се насладят на иновациите, които предлага такова уникално превозно средство.